J-TAC spezial X-Ringe für Pistonheads

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X-Ringe zum ersetzen eines undichten Piston-O-Rings

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J-TAC spezial X-Ringe für Pistonheads

Diese neuartigen Dichtungsringe können benutzt werden um die standard-O-Ringe auf dem Pistonhead einer AEG/S-AEG zu ersetzen. Ihre X-Form führt zu einer Art doppel-dicht-Effekt und sorgt bei den meisten Systemen für eine nahezu perfekte Dichtigkeit.

Wichtig: Nicht alle Pistonheads passen zu allen O- oder X-Ringen. Daher können wir nicht 100% garantieren, dass ein nachgerüsteter Ring besser abdichtet als ein ab Werk verbauter (auch wenn das in den allermeisten Fällen der Fall ist). Sind sie mit dem Ergebnis nicht zufrieden, verbauen sie lieber wieder den Original-Ring. Erfahrungsgemäß benötigen X-Ringe etwas Druck um optimal abzudichten, daher empfehlen wir die J-TAC X-Ringe nicht für Federgedrosselte 0,5er-Systeme in denen der Piston relativ langsam läuft.

Der Einbau eines neuen X-Rings benötigt viel Fingerspitzengefühl und unbedingt etwas gummifreundliches Silikon oder Fett. Bitte verbauen Sie einen neuen Pistonhead-Dichtring nur, wenn Sie die nötigen Fachkenntnisse haben. Wenn nicht, wenden Sie sich an Ihren freundlichen Kundenberater, Teamschrauber oder das Internet.

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